在调研会上，华东局通报了厦门地区1-4月偏离空管指令事件的总体情况，各单位就专项整治工作的开展情况进行了汇报。其中，厦门监管局组织航安办、机场处以及厦门机场针对飞行员提出的“A6、A7道口存在混淆”的意见，要求厦门机场增加相关标识牌；厦航组织“五防”工作暨岗位大练兵活动，收集汇总整治工作成果并编写《五防手册》。

　　朱副局长指出，“五防”整治工作要在狠抓飞行员作风纪律的同时，还要通过发现并解决“进离场程序、机场标识、管制员服务意识”等问题为飞行员“减负”，为此，管理局专门成立了三个专项工作小组进行应对，目前各项工作正在有序开展中。机场要认真梳理标牌标识和进离场程序存在的问题，减少飞行员的出错几率；航空公司要继续狠抓作风建设，加强机组资源管理的培训力度；空管单位要提高服务意识，对易错环节做到精准预防。最后，朱副局长强调，月初以来业内发生多次影响较大航空安全类事件，各单位要提高敏感性，把好航空器适航关，结合“偏离空管指令专项整治”以及“安全从业人员作风宣贯”工作，增强对安全的管控能力，提升安全运行水平。