在调研会上，华东局航安办首先通报了山东地区1-4月偏离空管指令事件的总体情况，随后各单位就专项整治工作的开展情况进行了汇报。其中，山东监管局会同机场、空管开展现场办公，针对机组容易滑错的道口提出改进方案，通过增加标志标识以及滑行指令增加转弯方向指令的方式，有效降低机组滑错风险；东航山东开展“五防整治竞赛活动”，提升专项整治效果；山航将整治方案扩展至工程技术公司、运控中心等运行相关部门，并将整治期限延长至一年，通过定期分析全行业偏离空管指令事件的特点，制定针对性的应对方案。

　朱副局长指出，专项整治的意义是要从系统层面解决人员岗位责任落实、资质、作风提升、标准程序执行以及避免差错的问题，航空公司要狠抓一线人员作风管理，有效提示各类运行风险；机场公司要继续梳理机场标牌标识不明确、不清晰等风险，并做好空域规划申请以及净空管理工作；空管单位要建立主动防范风险的理念，提高主动服务意识，对机组容易出错的节点及时作出提示。最后，朱副局长强调，5-6月一直以来是各类事件多发期，各单位要防止思想麻痹，结合“偏离空管指令专项整治”工作的深入开展，提升一线人员岗位工作作风和责任意识，认真抓好各项安全工